BMW S1000 R 2020: Preços, Ficha Técnica, FOTOS, Tecnologia

A BMW S1000 R 2020 continua com som inconfundível. Potência e desempenho é o que não falta para a superesportiva. O escape de saída dupla permite melhoria significativa no sistema de carga, o que inclui mais torque em baixas rotações. É apaixonado pela BMW S1000 R 2020? Então confira!

BMW S1000 R 2020

BMW S1000 R 2020

Então confira mais detalhes e quais são as novidades tecnológicas da nova BMW S1000.

Novidades BMW S1000 R 2020

As novas normas EU-4 de emissão de poluentes e ruído são cumpridas com louvor na BMW S1000 R 2020. Em relação a tecnologia da superesportiva, o DDC (Controle Dinâmico de Amortecimento) é um item que prevalece no lançamento.

Ele ajusta a suspensão, a cada milésimo de segundo, gerando melhor retorno do amortecedor e excelência na configuração de compressão.

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Com três modos de pilotagem, a nova S1000 R vem equipada com ABS e o piloto pode escolher entre as opções: “Rain”, “Sport” e “Race”. Esses modos de pilotagem se ajustam ao perfil do piloto, que através de um click no botão pode ajustar as configurações com a moto em andamento.

BMW S1000 R 2020

Concorrentes BMW S1000 R 2020:

  • Kawasaki Z1000
  • Triumph Speed Triple

Itens de série S1000 R 

Com painel multifuncional, o piloto tem uma visão mais clara dos itens empregados na tela, que indicam velocidade, funcionamento do ABS em m/s², a configuração para o DDC em circuito, a faixa de rotação do motor, a inclinação, e o tempo de volta.

Principais itens de série nova BMW S1000 R:

  • Ajuste do manete de freio
  • Ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro
  • Ajuste de compressão, retorno pré-carga amortecedor dianteiro
  • Acelerador eletrônico [Ride-by-wire]
  • Transmissão por corrente
  • Válvulas de controle do escapamento
  • Alerta de rotação do motor [Shift light]
  • Manoplas aquecidas
  • Amortecimento variável auxiliar
  • Cavalete lateral com inibidor de partida
  • Controle de largada
  • Embreagem deslizanteBMW S1000 R 2020
  • Controle de tração dinâmico [DTC]
  • Assistente de trocas de marchas Pro
  • Controle de suspensão ativa [DDC]
  • Modos de pilotagem Pro
  • Banco do passageiro
  • Controle eletrônico de velocidade
  • Luzes de direção em LED
  • Manual do proprietário em português
  • Imobilizador eletrônico
  • Assento em dois níveis
  • BMW Motorrad integral ABS
  • Garfo telescópico dianteiro invertido
  • Painel de instrumentos digital multifunção
  • Parabrisa
  • Pedal de câmbio reversível
  • Race ABS
  • Modos de pilotagem
  • Lanterna traseira led
  • Rodas em liga leve
  • Sensor de queda

Ficha técnica BMW S1000 R 2020

O motor da nova BMW S1000 R 2020 é tetracilíndrico, que tem desempenho comprovado pelos amantes da superesportiva.

Os números da moto 2020 são fantásticos e impressionam: 199 cv (146 kW) a 13.500 rpm e torque máximo de 11,5 kgf.m a 10.500 rpm. Mesmo com tamanha potência, a S1000 é segura e estável.

BMW S1000 R 2020

Confira a ficha técnica completa da BMW S1000 R:

  • Motor tetracilíndrico em linha, quatro tempos com refrigeração líquida/óleo, quatro válvulas por cilindro em titânio.
  • Diâmetro x curso: 80 mm x 49,7 mm
  • Potência máx.: 199 cv (146 kW) à 13.500 rpm
  • Torque máx.: 11,5 kgf.m a 10.500 rpm
  • Cilindrada: 999 cc
  • Taxa de compressão: 13.0:1
  • Carburação/gestão do motor: Injeção eletrônica, coletores de admissão variáveis
  • Bateria 12 V/9 Ah, sem manutenção
  • Transmissão: Embreagem multidisco em banho de óleo, deslizante, acionamento mecânico
  • Transmissão secundária: Corrente com relação 17/45
  • Sistema elétrico: Alternador 406 W
  • Controle de tração: DTC
  • Altura do banco, peso sem carga: 815 mm (banco Comfort (acessório): 850 mm)
  • Capacidade do tanque de combustível 17,5 l incluindo reserva  4 l
  • Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido, diâmetro de 46 mm, ajuste da retorno e compressão ajuste da pré-carga
  • Suspensão traseira: Braço oscilante em alumínio, amortecedor central, ajuste de retorno e compressão
  • Peso seco: 179,5 kg
  • Curso da suspensão dianteira/traseira: 120 mm / 120 mm
  • Distância entre eixos: 1 438 mm
  • Roda dianteira 3,50 x 17”
  • Roda traseira 6,00 x 17“
  • Freio dianteiro: Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro pistões
  • Freio traseiro: Disco simples, diâmetro de 220 mm, pinça flutuante de pistões simples
  • Pneu dianteiro 120/70 ZR 17
  • Pneu traseiro 190/55 ZR 17
  • ABS: Race-ABS BMW Motorrad (parcial-integral), pode ser desligado, seleção de Modos de Pilotagem

Consumo da BMW

O consumo médio da nova BMW S1000  é de 16,9 km/l.BMW S1000 R 2020


Preço BMW S1000 R 2020

Disponível nas cores Branco com Azul Metálico e Vermelho, Vermelho com Branco e Preto Metálico, as motos BMW S1000 R 2020 estão na promoção: de R$ 85,950 por R$ 75,900 à vista.

Se houver novas informações referentes ao lançamento BMW S1000 R informaremos em breve. Confira um vídeo exclusivo do modelo e mais fotos da superesportiva.

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